Lọc nhớt động cơ Cummins 9.3 — Mã 53C0053
1. Ứng dụng & Tính năng chính
Ứng dụng: Động cơ Cummins 9.3 dùng trên máy xúc, xe nâng, máy công trình, máy phát điện.
Chức năng: Lọc cặn, mạt kim loại, phân tách tạp chất, giữ ổn định lưu lượng dầu.
Tính năng nổi bật:
Lõi lọc giấy cao cấp, khả năng lọc hạt nhỏ.
Gasket (đệm cao su) chống rò rỉ, chịu nhiệt.
Thiết kế chịu áp suất và dao động nhiệt tốt.
Dễ lắp, tương thích cao với hệ thống gốc.
2. Bảng thông số kỹ thuật
Ghi chú: các thông số dưới đây là mẫu tham khảo phổ biến cho lọc spin-on; khi đăng bán thực tế hãy cập nhật giá trị chính xác từ datasheet nhà sản xuất/nhà cung cấp.
| Thuộc tính | Thông số (tham khảo) |
|---|
| Mã phụ tùng | 53C0053 |
| Loại lọc | Spin-on (lọc vặn) |
| Vật liệu lõi | Giấy lọc tổng hợp cao cấp |
| Kích thước (Ø x H) | 93 mm x 120 mm (ví dụ) |
| Ren kết nối | 3/4 – 16 UNF (ví dụ) |
| Lưu lượng dầu tối đa | 200–300 L/h (tùy ứng dụng) |
| Áp suất làm việc tối đa | 5–10 bar (tùy spec) |
| Nhiệt độ làm việc | −20°C đến +120°C |
| Thời gian thay thế khuyến nghị | 250–300 giờ hoạt động hoặc theo khuyến cáo nhà sản xuất |
| Trạng thái hàng | Mới, chính hãng / hàng thay thế chất lượng cao |
3. Hướng dẫn lắp đặt & thay thế
Chuẩn bị: khăn sạch, khay hứng dầu, cờ-lê lọc (nếu cần), dầu mới, phễu, găng tay.
Tắt máy và để động cơ nguội.
Chuẩn bị khay hứng dầu để hứng nhớt chảy ra khi mở lọc.
Tháo lọc cũ: dùng cờ-lê lọc vặn ngược chiều kim đồng hồ. Lưu ý giữ thẳng để tránh dầu rơi vãi.
Vệ sinh bề mặt gá lọc: lau sạch mặt tiếp xúc trên khung lọc, kiểm tra vòng đệm cũ còn sót không.
Thêm dầu vào lọc mới: đổ khoảng 1/3 → 1/2 dung tích lọc dầu mới (giúp giảm ép khí khi khởi động).
Bôi dầu mỏng lên gioăng cao su của lọc mới để đảm bảo kín khi siết.
Lắp lọc mới: vặn tay cho đến khi gioăng chạm mặt tiếp xúc, sau đó siết thêm khoảng 3/4 – 1 vòng bằng tay (đối với lọc spin-on). Không siết quá chặt.
Khởi động máy trong 1–2 phút, kiểm tra áp suất dầu, kiểm tra rò rỉ quanh lọc.
Tắt máy và kiểm tra lại mức dầu trong thùng chứa — bổ sung nếu cần.
Xử lý dầu thải đúng quy định môi trường.
Lưu ý an toàn: Không vặn quá chặt tránh bóp méo gioăng, luôn thay lọc cùng lúc với thay dầu theo chu kỳ.
4. Lịch bảo dưỡng & gợi ý thay thế
Chu kỳ tiêu chuẩn: 250–300 giờ hoạt động hoặc 6–12 tháng (tùy điều kiện vận hành).
Trong điều kiện khắc nghiệt (bụi bẩn, tải nặng, nhiệt độ cao): rút ngắn chu kỳ thay còn 150–200 giờ.
Luôn thay lọc nhớt khi thay dầu động cơ.
Kiểm tra nhanh mỗi 50–100 giờ: kiểm tra rò rỉ dầu, áp suất dầu, màu sắc dầu.
5. Hướng dẫn xử lý sự cố thường gặp
Áp suất dầu thấp sau thay lọc: kiểm tra lượng dầu, kiểm tra gioăng lọc đã lắp đúng chưa, kiểm tra cảm biến áp suất.
Rò rỉ dầu tại mối nối lọc: tháo ra, vệ sinh mặt tiếp xúc, thay lọng gioăng nếu hỏng, lắp lại đúng cách (không siết quá chặt).
Tiếng kêu hoặc hiện tượng mài mòn tăng: kiểm tra chất lượng dầu, lọc có dấu hiệu tắc không; kiểm tra mạt kim loại trong lọc — nếu nhiều, cần kiểm tra sức khỏe động cơ.
Lọc nhanh tắc (áp suất vượt mức): có thể do dầu bẩn quá mức hoặc dầu không phù hợp — cần thay dầu + lọc và kiểm tra hệ thống làm sạch.
6. FAQ (Câu hỏi thường gặp)
Q1: Lọc 53C0053 có phải chính hãng Cummins không?
A: Mã 53C0053 có thể là mã gốc hoặc mã tương đương; khi mua, yêu cầu chứng từ (CO/CQ) và tem chính hãng để xác nhận nguồn gốc.
Q2: Thay lọc nhớt 53C0053 có cần kỹ thuật viên chuyên môn không?
A: Với người có kinh nghiệm cơ bản, thao tác thay lọc spin-on khá đơn giản. Tuy nhiên, các kiểm tra áp suất và phát hiện mạt kim loại nên do kỹ thuật viên thực hiện.
Q3: Dùng lọc không chính hãng có được không?
A: Có lọc thay thế chất lượng cao nhưng rủi ro khác biệt kích thước, ren, hiệu suất lọc. Khuyến nghị dùng lọc tương thích được chứng nhận.