PHỚT TY LÁI TY 50 – PHỤ TÙNG CHÍNH HÃNG, GIÁ CẠNH TRANH

PHỚT TY LÁI TY 50 – PHỤ TÙNG CHÍNH HÃNG, GIÁ CẠNH TRANH

Liên hệ

Nhà sản xuất :          China

Thương hiệu :           LIUGONG

Tình Trạng :             Còn hàng

+ Chúng tôi cung cấp phụ tùng xe xúc các loại Liugong, Lonking, EP, Heli, Hangcha, Jac, Toyota, Komatsu, TCM , Mitsubishi, Jungheinrich, BT, Crown, Raymond, Hyster, Yale, Hyundai, Linde, Clark…

PHỚT TY LÁI TY 50 – CẤU TẠO, CÔNG DỤNG VÀ BẢNG GIÁ MỚI NHẤT

 1. Giới thiệu về phớt ty lái ty 50

Phớt ty lái ty 50 là chi tiết quan trọng trong hệ thống thủy lực của xe nâng, xe xúc, xe lu hoặc máy công trình, có nhiệm vụ ngăn chặn dầu thủy lực rò rỉ ra ngoàigiữ áp suất ổn định trong xilanh lái.

Kích thước “ty 50” thể hiện đường kính của cần piston (ty)50 mm, là loại phổ biến dùng cho các dòng:

  • Xe nâng dầu từ 2 – 5 tấn (như Lonking, Liugong, Heli, Hangcha, Mitsubishi…)

  • Xe xúc lật bánh lốp loại 1,5 – 3,5 m³

  • Máy công trình thủy lực có đường kính ty xilanh 50 mm

 2. Cấu tạo phớt ty lái ty 50

Phớt ty lái ty 50 thường gồm bộ phớt hoàn chỉnh (seal kit) với các thành phần sau:

  • Phớt chặn dầu (Rod Seal): ngăn dầu thủy lực rò rỉ ra ngoài.

  • Phớt bụi (Dust Seal): ngăn bụi bẩn, cát và nước vào xilanh.

  • Vòng đệm chống xoay (Back-up Ring): giúp tăng độ bền cho phớt chặn dầu.

  • Vòng dẫn hướng (Guide Ring): đảm bảo ty di chuyển thẳng, không lệch tâm.

  • Phớt trung gian (Wiper): tạo lớp bảo vệ kép cho hệ thống xilanh.

Các phớt này được làm từ cao su NBR, PU hoặc PTFE chịu dầu, có khả năng chịu nhiệt độ cao và môi trường áp lực lớn.

 3. Công dụng của phớt ty lái ty 50

Phớt ty lái đóng vai trò then chốt trong hoạt động lái của xe:

  • Ngăn rò rỉ dầu thủy lực ra khỏi xilanh lái.

  • Giữ áp suất ổn định, giúp hệ thống lái hoạt động êm ái, chính xác.

  • Giúp kéo dài tuổi thọ xilanh lái, giảm chi phí sửa chữa.

  • Tăng độ kín khít và an toàn cho hệ thống thủy lực.

 4. Dấu hiệu phớt ty lái bị hư hỏng

Bạn nên kiểm tra hoặc thay phớt ty lái khi có các dấu hiệu sau:

  • dầu rò rỉ quanh ty lái.

  • Lái xe bị nặng tay, không trả lái tự động.

  • Phát tiếng kêu lạ khi đánh lái.

  • Thấy bụi bẩn hoặc dầu bám ngoài cần ty.

 5. Quy trình thay phớt ty lái ty 50 đúng kỹ thuật

  1. Tháo xilanh lái khỏi xe.

  2. Tháo cụm phớt cũ, vệ sinh sạch bề mặt ty và lòng xilanh.

  3. Lắp bộ phớt mới theo đúng chiều, tránh đảo vị trí.

  4. Kiểm tra độ kín khít, tra dầu bôi trơn chuyên dụng.

  5. Lắp lại xilanh, nổ máy kiểm tra áp lực và rò rỉ.

 Lưu ý: Nên dùng bộ phớt chính hãng, đúng kích thước ty và lòng xilanh để đảm bảo độ bền.

 6. Thông số kỹ thuật phớt ty lái ty 50

Thông sốGiá trị
Đường kính ty (Rod)50 mm
Đường kính lòng xilanh70–80 mm tùy xe
Vật liệuPU, NBR, PTFE, POM
Nhiệt độ làm việc-30°C đến +120°C
Áp suất làm việc20 – 35 MPa
Ứng dụngXe nâng, xe xúc, xe lu, máy đào, máy nén thủy lực

 7. Giá phớt ty lái ty 50 mới nhất 2025

Tùy theo xuất xứ và thương hiệu, giá phớt ty lái ty 50 dao động:

Loại phớtXuất xứGiá tham khảo
Phớt PU đơnTrung Quốc120.000 – 180.000 đ/bộ
Bộ phớt tổng (seal kit)Nhật / Hàn280.000 – 420.000 đ/bộ
Phớt cao su chịu nhiệt caoĐức / Italy450.000 – 600.000 đ/bộ

 

 Gợi ý: Nếu bạn cần thay bộ phớt ty lái Lonking, Liugong, Heli, Mitsubishi…, hãy cung cấp kích thước cụ thể hoặc mã xilanh, để được tư vấn đúng loại.

 8. Mua phớt ty lái ty 50 ở đâu uy tín

CÔNG TY TNHH THIẾT BỊ API
 Địa chỉ: https://www.xenangtrungquoc.com.vn/
 Hotline: 0965 794 245
Chuyên cung cấp:

 Cam kết:

  • Hàng chính hãng, đúng kích thước

  • Bảo hành rõ ràng

  • Giao hàng toàn quốc nhanh chóng

 Kết luận

Phớt ty lái ty 50 tuy là chi tiết nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến hiệu suất lái và độ bền của xe. Việc kiểm tra, thay thế định kỳ giúp xe vận hành an toàn, tiết kiệm chi phí và tránh hư hỏng nặng hơn cho hệ thống thủy lực.

© 2022 Copyright by xenangtrungquoc.com.vn . All rights reserved. Thiết kế bởi 2 you Đang online: 51   Tổng truy cập: 410973
 ---